高速道路の一部無料化、「観光振興につながる」と松沢知事評価/神奈川
2010年2月4日
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松沢成文知事は3日の定例会見で、国土交通省が発表した県内3路線を含む高速道路の一部無料化について「観光振興につながる」などと評価した。一方で「すべての高速道路の無料化は困難」とも指摘し、政策誘導型の割引制度などを検討すべきだとの考えも示した。
無料化となる県内3路線は、新湘南バイパス(藤沢―茅ケ崎海岸)、西湘バイパス(西湘二宮―箱根口・石橋)、箱根新道(山崎―箱根峠)。松沢知事は「国道1号の混雑の緩和や渋滞による環境や騒音問題の一部解消になるし、箱根、湯河原などの観光振興につながる」と評価した。
ただし「すべてを無料化するには1兆5千億円以上かかる。今の国の財政状況だと、難しい」と指摘。その上で「例えば電気自動車は半額、ハイブリッド車は3割引きというふうに、料金にインセンティブをつけ、環境対応車への買い替えを促すべきだ」と持論を語り、国に提案する考えを示した。
無料化となる県内3路線は、新湘南バイパス(藤沢―茅ケ崎海岸)、西湘バイパス(西湘二宮―箱根口・石橋)、箱根新道(山崎―箱根峠)。松沢知事は「国道1号の混雑の緩和や渋滞による環境や騒音問題の一部解消になるし、箱根、湯河原などの観光振興につながる」と評価した。
ただし「すべてを無料化するには1兆5千億円以上かかる。今の国の財政状況だと、難しい」と指摘。その上で「例えば電気自動車は半額、ハイブリッド車は3割引きというふうに、料金にインセンティブをつけ、環境対応車への買い替えを促すべきだ」と持論を語り、国に提案する考えを示した。
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