川崎市内の市・区役所の一部で駐車場が有料化されてから、１日で１週間がたった。長時間利用や来庁目的以外での利用を減らすための有料化で、週あたりの利用台数も減少。利用者も「スムーズな利用のためならやむを得ない」とおおむね理解を示しているようだ。

　市はこれまで、区役所などの駐車場を、庁舎内で認証を受ければ無料としていた。１時間以内の利用を呼びかけてきたが、１時間を超えた場合や駐車券に認証がない場合の罰則などはなく、長時間利用や来庁目的以外での利用に歯止めがかからなかった。麻生区役所の駐車場は、イベントなどが催される市民館などと共用で、小田急線新百合ケ丘駅からも近いことからこうした利用が多く、駐車待ち車両による交通渋滞が相次いでいた。

　このため、市は５月25日から中原、多摩、麻生の３区役所と、市役所の駐車場で、(1)認証を受けた車でも１時間を超えると有料(2)認証のない車は最初から別料金で有料－とした（公用車など除く）。幸、高津、宮前の３区役所は６月８日から有料化される予定。料金は各区によって異なるが、一時間当たり２００～４００円となっている。

　その結果、市管財課によると、有料化後１週間の一般利用台数は、以前の週あたり台数と比べて数％減少。麻生区でも大きな混乱はなく、雨天で予防接種や講習会が重なった５月29日以外の平日は、駐車待ちの混雑はなかったという。同区は「（有料化の）効果については今後も見極める必要があるが、天候やイベントなどの要因がない限り混雑は防げるのでは」と話す。

　有料化について利用者らはおおむね好意的だ。同区駐車場を利用した区内の主婦（40）は「（駐車場は）いつも車が多かった。有料化で本当に必要な人が使えるようになればいいこと」。多摩区の男性（73）も「市民館のイベントで使っているので有料化は困るが、車を止めたままよそに行く人もいるので仕方がないかな」と理解を示していた。

　市管財課は「徐々に（有料化の）効果が出て、駐車場のスムーズな利用につながれば」と期待している。